Keuffel and Esser : Un cas de destruction créatrice

Connaissez-vous Keuffel & Esser? Probablement pas, cette entreprise a été acquise en 1987 (une belle année) et n'est plus sur le marché. Toutefois, à partir des années 1920, Keuffel & Esser a commencé à produire les premières machines à calculer. Un outil très basique qui peinait à effectuer des racines carrées et des calculs à exposants. On les appelait des slide rules.

C'était une entreprise très prometteuse qui récoltait chaque année des profits considérables et pourtant personne qui est né depuis les années 1970 ne connaît Keuffel & Esser. L'invention de la calculatrice de poche a tué cet instrument. Les slides rules avaient une histoire qui remontaient à la fin du 18ème siècle quand même et en moins d'une décennie, ils avaient complétement disparus.

Depuis, les calculatrices de poche deviennent de plus en plus petites (rappelez-vous des vieilles calculatrices de comptabilité avec les rouleaux de papier) et de plus en plus puissantes. Un bel exemple de destruction créatrice comme le disait Joseph Schumpeter

Maybe they should leave...

Chrysler menace de quitter si il ne réussit pas à obtenir l'argent du fédéral ainsi que des faveurs sans oublier des baisses de salaires de la part du Canadian AutoWorkers Union. Ils demandent 2,3 milliards plus 500 millions en déductions fiscales et des coupures de 25 pourcent des salaires des employés.

Entre 2004 et 2008, l'ensemble des producteurs automobiles en Ontario ont reçu 629.775 millions du provinicial et 505.47 millions du fédéral. Ils ont déjà eu plus de 1 milliard en quatre ans et on peut se demander en quoi ca nous a aider?

En fait, la solution idéale serait de couper les subventions, que les employés acceptent des baisses d'impôts et que les fonds épargnés servent à baisser les impôts sur les revenus et les bénéfices des sociétés.

Toutefois, les gouvernements se disent que puisqu'une vingtaine de comtés de l'Ontario ont de vastes proportions de travailleurs du secteur de l'automobile et que l'Ontario tourne beaucoup du secteur automobile, autour essayer de se plier au marché politique et offrir de l'argent à ces entreprises.

Donc présentement, Chrysler fait du chantage et elle sait très bien que le gouvernement va plier.

Secteur Manufacturier

Mon collégue Antagoniste en parle sur son blogue On remarque que les entreprises du secteur manufacturier produisent plus avec moins de travailleurs au Canada, ce qui implique une meilleure productivité. Mais l'économiste Mark J.Perry de Michigan State University poste des chiffres qui montre que la même tendance se produit aux États-Unis malgré qu'il utilise des indicateurs différents de ceux de Antagoniste :
Antagoniste parle de destruction créatrice (concept développé par Schumpeter), Perry lui l'illustre avec la citation suivante :

It's a lot like the trend in agriculture that took place starting in the 19th century. We produce more and more food every year with fewer and fewer farm workers, due to increases in productivity. Instead of bemoaning the loss of manufacturing or farm jobs, we should be celebrating the increasing productivity of the American worker!

Qui vivra verra...

Comme disait l'économie est assujettie à un processus de destruction créatrice. Ce processus fait en sorte que celui qui innove élimine celui qui a cessé d'innover, c'est-à-dire celui qui sait rendre plus productif chaque intrant pour produire un extrant moins cher et meilleur. Des nouveaux secteurs de l'économie apparaissent générant plus d'emplois, plus de richesse (et donc une meilleure qualité de vie) alors que les autres sont délaissés et leurs ressources sont accaparées par les premiers.

Ainsi celui-ci vivra...

Et lui disparaîtra...